{"id":9512,"date":"2014-07-21T14:38:53","date_gmt":"2014-07-21T14:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/ftsl.itb.ac.id\/?page_id=9512"},"modified":"2025-02-24T21:57:54","modified_gmt":"2025-02-24T14:57:54","slug":"magister-sistem-dan-teknik-jalan-raya","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/multisite.itb.ac.id\/ftsl\/program-studi\/magister-sistem-dan-teknik-jalan-raya\/","title":{"rendered":"Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/h3>
\n\t
\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t
\"STJR\"<\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t\"\"<\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n
Kontak<\/h6>\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Jl. Ganesha No. 10 Gedung Teknik Sipil
\nTelp. : +62 22 2534167
\nFax. : +62 22 2534167
\nEmail :\u00a0stjr@itb.ac.id<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

SEJARAH<\/h6>\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Prodi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya (STJR) pada awalnya diselenggarakan sebagai Program Pendidikan Pasca Sarjana Jalan Raya non-gelar mulai tahun 1975. Program ini dapat dikatakan sebagai salah satu perintis program pasca sarjana di ITB dan diselenggarakan dengan bekerja sama dengan Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik (PUTL) serta didukung oleh tenaga pengajar luar negeri (Belanda, Jepang). Dalam perkembangannya program ini berubah menjadi Prodi Magister STJR mulai tahun 1982 dan terus berjalan dan berkembang sampai saat ini. Dalam perkembangannya Prodi Magister STJR terus bekerja sama dengan Departemen Pekerjaan Umum serta beberapa universitas Inggris (University of Birmingham, UCL, Leeds University, dll) serta mendapat dukungan pendanaan dari World Bank sampai dengan tahun 2000. Setelah tahun 2000 Prodi Magister STJR diselenggarakan oleh ITB secara mandiri sebagai program reguler sampai saat ini.<\/p>\n

Saat ini Prodi Magister STJR berada di bawah naungan Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan ITB.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Tantangan yang Dihadapi<\/h6>\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Jalan sebagai tulang punggung sistem transportasi karena sifat pelayanannya yang door-to-door<\/em>, saat ini di Indonesia masih memerlukan peningkatan dari sisi kuantitas maupun kualitas. Masih terdapat banyak tantangan yang harus diselesaikan, baik dari aspek perencanaan, desain, pelaksanaan (konstruksi), pemeliharaan, maupun yang sifatnya evaluatif seperti aspek keselamatan lalulintas, dampak lingkungan dan sosial, ekonomi maupun finansial (pembiayaan). Hal ini mengingat saat ini dan mungkin sampai 10 tahun ke depan, kinerja sistem transportasi jalan masih sangat membutuhkan peningkatan, terutama dari sisi sumber daya manusia baik pengelola (pemerintah), perencana, perancang maupun pelaksana (pemerintah dan swasta).<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>